8月2日，在贵飞总装部装分*委（部装分厂）FTC--G飞机三大部件装配现场，前机身、机翼、后机身等各工序岗位人流如织，铆枪声此起彼伏，现场一片繁忙。自7月份FTC--G前机身总装下架和精加工后进入“架外工序”以来，部装分厂始终保持“热烈”的大干场面。
为加快推进FTC--G飞机三大部件装配进度，贵飞总装部装分*委和贵飞工业联合体有关单位精心组织，调配资源，现场工作组、贵飞设计所等积极配合现场解决问题，抓紧按研制生产计划向部件交付目标有序推进。总装部装分*委书记宋新、副书记、部装分厂厂长袁继*、副厂长王亮、陆兴东等领导经常每天深入一线生产现场，督战和协调生产，与员工们一起现场分析和解决问题。由于FTC--G飞机研制任务繁重，交付节点紧迫，加上部装分厂各型山鹰系列飞机装配实施高度并行交叉作业，广大一线职工非常辛苦，每天都要加班加点到晚10点以后。为此，总装部装分*委和部装分厂研究后，专为广大加班职工设立了“深夜食堂”，在抢任务的同时，保障广大职工的身心健康。
据悉，根据集团公司集中休假要求，贵飞8月6日-12日实施“高温假”休假期间，总装部装分*委（部装分厂）为抢抓飞机生产进度，分厂职工仍将全力拼搏决战FTC--G飞机三大部件装配和山鹰飞机生产，确保FTC--G飞机首飞成功和参加珠海航展。