豪掷重金3.5亿打造的最高级别营销宣传下，北汽魔方从预售至今近三个月的市场表现可谓事与愿违。对于一款新车来说已经错过最为关键的窗口期，后期想要爬坡上量，比再做一款新车还要艰难。经销商反映产品定位不精准，中心城市看不上，县域市场用不着；营销宣传不科学，高空轰炸自陶醉，到店获客无增长；商务*策不严谨，同区同量不同价，旱涝不均失人心。
营销领域无人“唱黑脸”，“当包公”，实际落地动作出现不作为慢作为，甚至乱作为假作为。所有这些，浮在表面，浮在形式，夸夸其谈，是*治表态，更是不以销售为目标的表现。当前汽车行业竞争严峻，疫情反复、芯片短缺、同业竞争，已经处于生死边缘的北汽营销必须实事求是按照姜德义董事长的要求，落实“五个发展”的最新进度，不能有半点马虎，不能有任何侥幸心理。
在9月份刚刚公布的期中考试中，北京汽车表现并不理想，年上半年收入22.05亿元，毛亏26.53亿元，同比下滑4.8%。董事会秘书表示，8月份魔方销量仍然处于艰难复苏阶段，下半年行业压力巨大。整体来看，北京汽车下半年自主品牌亏损维持在同期水平，公司将朝着提质增效、全年利润率不下滑的方向去努力。
合成谬误急躁冒进
面对汽车市场压力，对于北汽营销而言，要谨慎对待战略转型，不要盲目，更不能操之过急。其次，还要通过找准目标和方向、确立转型路径，保证转型期的经营业绩和员工利益，才能获得稳定发展。领导班子决定每一次内部改革可能从局部来看是对的，但是放在全局来看，是否急躁冒进？是否准确站位？是否符合规律？
5月刚刚完成合并，根基未稳的北汽营销，在9月的第一天再次迎来了大范围组织机构调整。首先，将原有的东区、西区、北区、北京、云南5个大区，调整为东西南北中，五个作战单元。然后，取消大区主任级别，由区域经理直接跟战区负责人汇报工作。此外，将原有北汽营销和北汽越野两大营销体系整合，区域经理统一管理。
将原有垂直管理机制向层级简单、效率更高的扁平化营销架构转变，看上去是一件好事，但是作为已有成熟体系的国企来说，是否合适呢？作战单元负责人的能力是否承担的了从管“一条线”到管“一大片”的转变都是更为实际的问题。当基层负责人手握大权时，如何分配区域经理负责地区更需公正的态度。所谓隔行如隔山，区域经理将统一管理两大品系产品，无论学习时间还是能力提升都是考验。从现阶段看，已经出现旱涝不均的情况，有的区域经理管理核心城市多家“样板”经销商，但是有的区域经理分配到手的却是“僵尸”网点，以什么样的标准来决定这次区域分配，需要公平公正公开。
北汽营销如想维系企业长期健康发展，企业精神首先不能损害员工自身利益和感情。“折腾”员工的背后，是相关领导人文精神的淡薄。企业领导迫切期望车型热销，扭亏为盈的心情不能成为伤害员工权益手段的借口，将企业精神与原始野蛮的手段对等起来，不仅是企业精神的“裸奔”，更是领导业务水平的“滑坡”！
销量坍塌定位失败
8月乘用车市场零售达到.1万辆，同比增长28.9%，是以往10年的最高增速。自主品牌零售85万辆，同比增长41%。自主品牌纷纷抢占市场的时候，北汽营销却显得落寞暗淡。6-8月份北汽魔方批发铺货数据分别是台，台和台，而且这里面还包括相当数量主机厂用车和多家经销商试乘试驾车。如果按照实销上险量来看，北汽魔方的数据不忍直视，年8月份油车全国销量上险台（不含北汽越野），其中魔方台。遥想当初定下的月销台销量目标，北汽营销的领导班子如鲠在喉，寝食难安。
北汽魔方8月份批发数据
北汽魔方全国十大城市8月份上险数据
笔者从北汽营销多位经销商获悉得知，现如今北京汽车的品牌已经无法支撑魔方的产品。客观来讲魔方相对于前期北汽产品有质的提高，从产品力上是有一定优势，但是产品定位有很大的问题。一二线城市已经不认可北京汽车这个品牌，三四线城市又觉得魔方的价格较高，配置不适用，“大魔王”IP和“潮范儿”的生活方式在县域消费者眼里不知所云，北汽营销现在已经是骑虎难下，进退两难。
北汽营销7月份上险数据
“金九银十”将是魔方甚至北汽营销生死存亡的关键战役。随着8月份极端天气以及车企高温假影响的消去，芯片供给改善，排产恢复，国家以及地市州消费*策的促进，疫情常态化对于私家车出行的安全考虑，9月份汽车市场竞争将会异常激烈。笔者通过某头部车企获知，他们将提前释放市场，增加经销商提车数量，抓住窗口期，加大促销力度，挤压竞品。如果“电影院效应”出现，北汽营销无论产品、价格、推广、渠道都不占优势，如何突破，这是考验北汽营销掌舵人的水平。
北汽营销某省经销商8月份上险数据
增强主体意识，强化责任落实，以发展为核心要务，扎实做好当前各项工作，这是北汽集团多次强调的核心重点。“数千场线上线下活动；数十万频次的传播；汽车之家排名前15；百度指数峰值超过3万；月均自然线索超5万；全曝光超17亿”这都是北汽营销公司副总经理刘苗苗向组织立下的*令状。北汽魔方的营销表现显然相差甚远，北汽股份副总裁、北汽营销公司*委书记总经理彭钢也曾表示如果销量搞不上去，刘苗苗负责的品牌部是大脑，要首先问责。正所谓说多做少缺棱角，倾听过后需拍板，留给北汽营销的时间不多了，必须要树牢结果导向，强化答卷意识，以结果论英雄，凭实绩来说话。